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本报淮北8月10日电 （吴少妮 罗授洲）日前，从皖北地区开出的X9668次集装箱班列抵达四川宜宾，运载的粮食经当地短驳运输后，已全部运至客户仓库。这标志着长三角地区首趟“乡村振兴”集装箱班列成功开行。

淮北、苏北地区是我国粮食主产区之一，今年夏粮喜获丰收，余粮进入集中储运阶段。中国铁路上海局集团有限公司积极落实国家惠农政策，主动对接地方粮食主管部门、粮食生产流通企业，协调优化运输设计方案，提高粮食通过铁路运输的性价比。针对以往辖区内粮食运输主要采用敞车、棚车，运输时间长、效率低的实际，该局集团公司积极推广“散粮入箱”运输，采用集装化运输模式，大幅降低了粮食在运输过程中可能出现的湿损、被盗及污染风险，保障运输“最先一公里”和“最后一公里”更为高效畅通。

为构建粮食运输铁路快速通道，进一步提升运粮质量，上海局集团公司策划开行“乡村振兴”集装箱班列，加大粮食运输“公转铁”“散改集”组织力度，尽可能实现“点到点”收发货。他们持续优化粮食装运卸环节，采取优先装车、优先挂运、优先编组措施，严格把关调车、装车、挂运等环节，做到快取、快送、快装、快卸，缩短车辆停留时间，提高运输效率。

据悉，上海局集团公司此次开行的“乡村振兴”集装箱班列发运粮食70标准箱、共2240吨。他们还不断增加中药材、茶叶、电动三轮车等乡村特色产品运输供给，助力当地农产品通过铁路运往全国各地，推动乡村振兴。